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齿轮减速机的工作原理和基本构造是什么?

  齿轮减速机的使用给我们的生活带来了很大的帮助,今天减速机维修师傅带大家了解一下减速机的工作原理和基本构造。

  减速机的工作原理:

  减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

  减速机的基本构造:

  减速机主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。

  其基本结构有三大部分:1、齿轮、轴及轴承组合;2、箱体;3、减速机附件。

  减速机齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,减速机采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。减速机此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。

 发布时间:2019-06-25 16:27:14 阅读:0